McDonald’s — крупнейшая сеть фастфуда в мире. Здесь знают, как провести успешную и интересную для масс кампанию. Сеть предлагает в США бесплатные порции картошки-фри каждую пятницу до конца года при условии. Для этого нужно, чтобы заказ превышал сумму в 10 долларов. А оформить его нужно через мобильное приложение.
Что делать, если у вас есть одна из крупнейших в мире сетей АЗС, перед которой стоит задача развития нетопливных продаж? Расширять ассортимент, оптимизировать логистику, структуру сети и качество сервиса – да, все правильно. Рассказывать об этом в СМИ как можно чаще? Снова да. Еще один сценарий: развивать новые форматы продажи этих самых нетопливных товаров. 
Ответьте себе честно на следующий вопрос: ваша заправка в каждой своей составляющей радует глаз? Клиенты на АЗС получают должный уровень обслуживания на каждом участке, от топливного насоса до кофе-корнера и продажи на АЗС товаров нетопливного сегмента?
Технический прогресс отправил в небытие не один крепко стоящий на ногах бизнес. АЗС появились на свет, как бизнес-опция, обеспечивающая потребности автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Как нам грамотно обустроить АЗС?
Кафе на АЗС сегодня рассматривается как отраслевой стандарт. Сети заправочных станций уже давно ощутили тренд к снижению маржинальности продаж топлива и решают проблему зарабатывания денег продвижением сопутствующих товаров и услуг.
Представьте себе АЗС, которая автоматически определяет прибытие транспортного средства, после чего запускает череду процедур по обслуживанию водителя. Выбор типа топлива и желаемого объема, сопутствующие услуги и товары, тип платежа и его проведение. И все это лишь парой касаний тач-скрин дисплея бортового компьютера автомобиля. Ни наличных, ни банковских карточек, ни смартфонов, ни планшетов.
Технический прогресс отправил в небытие не один крепко стоящий на ногах бизнес. АЗС появились на свет, как бизнес-опция, обеспечивающая потребности автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Кто-то считает, что заправки должны исчезнуть вместе с этими двигателями. Однако у этой истории есть другой финал. По крайней мере, так считают в Shell.
По мере того, как нетопливные сервисы повышают свою значимость для бизнеса АЗС, задачи по высокому уровню их предоставления выходят на первый план. Это касается работы любой компании на этом рынке, будь то крупный нефтяной бренд или локальная независимая сеть.
Рестораны быстрого питания, как и вся фастфуд индустрия, в 2018 году окажутся в еще более высоко конкурентных условиях, если такие в принципе можно вообразить исходя из сегодняшних, и без того суровых реалий. Кроме того в наступающем году также будет ярко выражен спрос на новые, смелые вкусовые решения и черные булочки для бургеров.
В США бренды крупных нефтяных компаний постепенно выдавливаются с рынка розничных продаж топлива. Одна из главных причин – растущая популярность сферы фастфуд на АЗС, а вместе с этим и процесс «дозаправки» водителя с помощью еды. Возможность подкрепиться стала едва ли не важнее, чем заправка автомобилей топливом.
Работает на WordPress & Автор темы: Anders Norén